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京沪高铁再增8对“复兴号” 单程缩短至4小时18分

2018-06-18 23:01 来源:39健康网

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  京沪高铁再增8对“复兴号” 单程缩短至4小时18分

 
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京沪高铁再增8对“复兴号” 单程缩短至4小时18分

2018-06-18 13:37 | 新商报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:移动支付几乎进入生活消费的各个领域,已经把现金淡出了很多人的生活。

“上个星期,我只有一天因为明珠卡里没钱了,花2元钱坐了公交车,剩下的六天时间,我一分钱现金都没花出去。”刘松家住在大连软件园附近,单位在中山广场。单位和家之间,花2元钱坐公交车就能到。在单位附近,她的主要消费就是吃饭,或者利用午休的时间到单位附近的小服装店买衣服、商场逛一逛。“大商场和饭店就不必说了,基本上都可以微信或者支付宝支付,但是,最近一段时间,我发现,小到煎饼果子摊和修鞋铺这样的地方,都可以扫码支付了。”刘松说,因为单位地处中山广场,大连核心商务区,这也可以理解。但是回到家,楼下菜市场里卖鱼卖菜卖切面的叔叔阿姨,每个人都在摊位上方挂了微信和支付宝的支付码,“我现在下楼买菜,啥都不带,浑身上下就揣着手机和门禁卡就行了。”刘松说,这种改变,也就是最近几个月的事。

移动支付全面覆盖生活

相信很多大连市民会有跟刘松一样的感受。眼下,无论是商场、超市还是便利店,农贸市场、路边煎饼果子摊还是修鞋店、洗衣店,甚至医院挂号、看病、买药,移动支付几乎进入生活消费的各个领域,已经把现金淡出了很多人的生活。以往身上没钱就心里发慌,现在出门只要带着手机就可以随时消费。

五一小长假临近,位于中山区的一家银行保安宋先生就向记者讲述了他发现的变化,“以前每到小长假、黄金周临近的前几天,提款机一到下午就经常会遭遇现金被提空的现象,但是现在,取钱的人跟平时差不多,基本正常。”记者发现,这个五一,市民出门只要是在国内的一二线城市,就基本不会考虑特别多带现金。

92%的受访者选择移动支付应用

企鹅智酷近日发布的《2017微信用户&生态研究报告》(以下简称“报告”),报告调研数据显示,92%的受访者选择将微信支付等移动支付应用,作为自己在线下消费中的主要支付方式,远超过现金和刷卡。

调研数据也透露,微信支付大额消费用户增长明显,10%以上受访用户月支出超过5000元。数据也显示,用户对小额找零的抗拒,对支付速度及便利性的追求,与便利店所提供的便利性、时效性相一致,使中小型超市、便利店成为微信支付的重要战场。另外,与一线发达城市相比,三线及以下城市的无现金化有一定差距:一线城市用户仅有38.6%选择现金作为常用支付方式,但在三线及以下级别城市,现金占比则仍在50%左右。整体而言,无现金化仍有下沉空间。

不能提供无现金服务已成商户短板

这份报告显示,在线下消费场景中,用户最关心的是支付速度及操作简易程度。在无现金化的浪潮下,身上不带现金成为了很多用户的新习惯。在谈及为何优先选择移动支付时,不少受访者还提到了移动支付无需找零,不必担心假币等优点,这也侧面说明了移动支付在小额支付场景中为何受用户欢迎。记者了解到,不能提供无现金服务已经逐渐成为商户的短板。“原来客户来买东西不愿意现金结账我们就会用个人的微信加好友收款,但现在,这种方式已经不被客户接受,”友好广场一家面包店店主牛莉向记者表示,与一年前只要有个移动支付的方式就行的局面不同,现在客户的移动支付需要最快、最方便,“对方不愿意加微信好友再支付,这迫使我们申请了微信支付的专用码,而随后又发现,很多顾客习惯用支付宝,只有微信支付人家就去别的店里买了。”牛莉说,现在店里超过六成的收入是由移动支付产生的。在去年同期,这个比例还只是30%。

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