关注我们:   
当前位置:主页 > 案例 > 教育案例 >
幸运飞艇遗漏号码官网:2016深圳车展 沃尔沃V4
 

  柳燕:V40最早进入中国是2013年4月份,2017款和2016年是不一样的,我们叫新V40。应该说除动力系统变化之外,最重要的就是外观变化,而且VOLVO一些全新设计语言都体现在新V40上,比如说“雷神之锤”大灯的设计等等。新V40 Cross Country今年首次引进Drive-E系列发动机,整个动力系统有了非常多的变化。同时也随着沃尔沃整个产品系列智能化的推进,在新V40和V40 Cross Country上面,智能互联的最成果都有所体现。除此之外,性价比也有提升,你会看到我们跟以前的车型相比价格看上去是没有动的,但是事实上是配置升级,性价比高了。

  柳燕:新V40 Cross Country作为豪华车市面上还是有一些同类的,V40 Cross Country作为一个越界车,其实很难定义一个细分市场。据我们知道,在竞品车里面,如果完全按照设计以及它介于轿车和SUV的定位之间来说,其实V40 Cross Country严格意义上说是没有竞争对手,所以我们也不把它列为一个细分市场来对待。您说的有一点是对的,它在中国市场上是比较窄众的市场,在销售规划上这款车不承载销售任务,主要是承载Volvo品牌年轻化这个概念。

  柳燕:20%首付和一年0利率,这个目前在行业内是比较有吸引力的金融政策。首付如果能够通过银行机构审核的话基本上没有问题。这次我们还有一个区别是属于另外一个层面的,我们在整个车系产品结构上面,T3的比例比较大,这也是2014年4季度开始国家对1.6L以上的排量实施一个减半政策,1.5升T3车型就符合这个政策,我们在新款的规划当中又把这个T3车型增加了。这个综合起来还是很有竞争力的,实际上我们今天上市的是2017年款,2016款的T3已经没货两个多月了。

  袁小林:对所有出险的进行统计,Volvo跑1公里的伤亡是什么情况,某一个品牌跑1公里伤亡是什么情况,幸运飞艇微信群这个东西是实际跑出来的结果,不是我说我们安全。幸运飞艇遗漏号码官网:2016深圳车展 沃尔沃V40V40CC发布会专访这是我觉得当说被动安全的时候,很多人都说你们的钢硬不硬,我们也在说我们的钢硬,这件东西就是把真正有高科技含量的东西更简单化的方式,所以很多人就说我这个用了多少个气囊,你用100个气囊这个东西也未必有用。所以这个东西在很多市场公关宣传的时候,大家希望以简单的方式来传递这种东西,但是真正能不能代表安全,我觉得还有第五个层次。

  本届深圳国际车展更史无前例增设亲子娱乐主题乐园专馆(3号馆)-疯狂汽车城,这在全国车展业内可算是首创,整个展馆不放置任何汽车类展台进行展示及销售,而是将约7500平米的展馆融入各种丰富有趣的活动与设施,力求将汽车嘉年华的主题最完美的展现给所有观众,疯狂汽车城中有设有丰富多样的娱乐项目,当中又卡丁车,游戏反斗城,VR虚拟竞技游戏,积木小镇,全城大闯关,麦鲁小城,小燕画院,夏日照相馆,这些项目适合不同年龄层的观众,更有针对性的引入专为亲子类的互动体验游戏,让来看车展的观众有既看车展又享受娱乐的双重体验。

  第五个阶段是撞完之后,Volvo车发生碰撞后自动连接Volvo的安全中心,马上救急来帮助你。比如说在很偏远的地方发生事故你没有能力求救,这个车是自动的发出求救信息。当谈安全的时候,很多人就在想,只在于谈它整个体系当中的一个侧面的时候,其实真的是需要花点时间来理解Volvo说的安全不是一个层次上的,刚才讲的安全还有一个方面,就是健康。我感觉你坐在Volvo的车里,这么长时间,尤其是在北京,越来越无法忍受交通拥堵的状况,但是开车窗外面是PM2.5,闭了车窗是车内室发出的可能对人体更有害挥发物的汽车,但是Volvo给大家提供这种很健康的车内环境,这个健康我觉得是很少有人真正意识到提供的价值是什么,这个就涉及到刚才柳总讲的,我们怎么去让大家认识到真正对人是有价值的东西。

  所以为什么我们的客户更多表现出成熟、理性。先不说年龄,这些人他会看到你提供的价值是什么,很多东西我觉得Volvo做得非常的扎实。如果大家有时间可以去体会一下,沃尔沃的车型不是一下让你感觉到如何抓眼球,销售只是开始的起点,并不是说我把车卖给你就结束了,用车才是真正的开始。所以为什么Volvo注重安全、环保,特别是在中国现在的大环境下,健康这个概念我觉得对很多人来说都被忽视了,咱们一直在谈PM2.5,空气质量是很重要的,我们每天呼吸,但是有多少人真正做到了?你坐在车里的时候,所有你呼吸到的车内室发出来的气味,你接触的多大程度上是无毒、无害、无味的,有多少人注意到这个,又有多少厂商在这个方面真正发力,确保卖给客户的东西一定是健康,大家有时间多了解一下。Volvo提供的这些价值很多人一眼看不出来,但是你真正了解的时候,这个价值是时时刻刻提供给你。

  袁小林:媒体经常给我们下任务,这些数据恐怕从任何一个厂商来讲在说这个时段,都是非常的谨慎的。实际上从公司的角度我们没有过说某一个具体的数额和目标,从沃尔沃来讲,更多是如何确保我们的产品和服务体现我们追求的价值。如何把整个体系的能力提高起来,给客户提供Volvo所代表的这些产品价值,我觉得市场最终表现得什么样,取决于我们所有人,包括用户如何能够认知到,这是Volvo提供的有特点的北欧豪华,它的产品和服务是什么样的,这些做好了之后,至于说最后达到什么销量,我觉得这是自然的结果。当然是不是越高越好,从厂商来讲,从业务层面来讲肯定是这样,但是我认为更重要的是我们体系的能力,我们如何能够把自己的产品和服务做到更加符合市场的需求,能够给用户提供价值,我觉得这个是更重要的。

  第四个阶段才涉及到所谓的被动安全,实在不能避免的才撞上。大家看各种各样的,这些我个人认为更多的是像一个出题的考试,说白了现在划一个圈你去考试,大家可以针对这个情况去准备。突然出一个测试,咱们在题目之外测试,比如说美国高速公路保险公司,我们上一代的XC90,在去年进行这些测试,依然是在竞争对手当中最厉害的,这才叫实力。所以我说我们的车是非常安全的。第二个在实际道路交通驾驶产生的交通事故造成的伤亡情况,这个东西有的车多有的车少,只能用公里数来比较,这是属于公平的比较,有一个数据,以1公里为基数算发生交通事故的伤亡,离沃尔沃最近的竞争对手,沃尔沃大概要超过他20%,和行业平均线%。这个是瑞典一个保险公司的统计数据。

  袁小林:刚才柳总讲的年轻化,是我们在宣传自己品牌的时候有一些渠道,哪些渠道是可以变得年轻化。从Volvo的特色来讲,包括安全、健康、环保、功能性、包括设计,这些要素是Volvo的产品和服务体现出来的,我想从价值认知上可能对很多比较成熟群体的比较容易,但这些价值是不是年轻人所想的。我们要通过走向市场的方式让大家更容易能够接受到这些信息,对这些价值认可,年轻人更多的体现是一种在价值观认同上,Volvo必须是Volvo。

  柳燕:刚才袁总介绍了很多Volvo产品给客户带来的价值的坚持,这些坚持也不随波逐流。大家打价格战的时候,Volvo也是要坚持,只要是涉及到健康是不减配的,但是不等于是Volvo不接地气,我们是非常接地气的,首先在定价上面要做充分的竞争分析之后定的价,像我们今天新V40的价格,性价比比2016款又有了提升,2017年款在价格不变的情况下就加了很多的东西。从新V40CC来说2017款价格有了很大幅度的调整,更加具有亲和力。与此同时还有一些,从媒体上看不见的东西,我们所谓的执行层面的销售政策,我们也会给经销商很多销售政策的支持,使得他有能力去应对客户对于价格的预期,但是真正豪华车的车主大部分都是理性的消费者,他看到的那些东西,而这些东西通常是Volvo的优势。